Шахтарин Борис Ильич

Рассматриваются возможности посадки воздушных судов на необорудованные аэродромы и площадки с помощью радиолокационных станций (РЛС) с синтезированной апертурой и маяков-ответчиков. Анализируются два метода оценки координат и параметров полета воздушного судна. Предлагаемые алгоритмы обеспечивают посадку по метеоминимумам категорий I-II International Civil Aviation Organization (ICAO).

Воздействии гармонической помехи на фазовую автоподстройку (ФАП) приводит к искажению информации, поступающей во входном сигнале, а также к потере устойчивости ФАП. В данной статье рассматривается влияние гармонической помехи на процессы синхронизации в системе первого порядка. Так же в работе проведен анализ случаев захвата за сигнал и захвата за помеху в ФАП.

Проведен сравнительный анализ статистических характеристик фазовой автоподстройки, когда на ее вход воздействует кроме шума еще и гармоническая помеха. В результате решения уравнения Фоккера-Планка-Колмогорова (ФПК) найдены плотность распределения вероятностей (ПРВ) сигнала рассогласования, среднее время до срыва синхронизации, а также вероятность срыва слежения. Осуществляется сравнение двух подходов получения статистических характеристик.

Гармоническая помеха, действующая на фазовую автоподстройку (ФАП) может вызывать ряд нежелательных эффектов, приводящих как к потере устойчивости ФАП, а также к искажению информации, содержащейся в поступающем на ФАП сигнале. В данной работе методом гармонического баланса находится ряд динамических характеристик ФАП, при условии, что частота гармонической помехи лежит за пределами полосы синхронизации ФАП.

В данной статье рассмотрен сигма-дельта модулятор с обратной отрицательной связью. Приводится структура и принципы работы устройств построенных на базе сигма-дельта модуляции. Рассмотрены прикладные области применения сигма-дельта модуляторов. Приводятся математические модели работы сигма-дельта модулятора во временной области. Так же приводится анализ работы сигма-дельта модуляторов первого и второго порядков. Установлено, что возникновение шумовой полосы в сигма-дельта модуляторе обусловлено тем, что модулятор представляет собой хаотический аттрактор. Также указана способность сигма-дельта модуляторов формировать дробность частот в выходном спектре. Рассмотрены математические модели без учета аддитивного шума, сделан вывод о влиянии порядка модулятора на уровень шумовой. Приведены иллюстрации графиков, показывающие основные характеристики работы сигма-дельта модуляторов при различных входных воздействиях. 

Рассматриваются динамические характеристики фазовой автоподстройки (ФАП) при воздействии на ее вход наряду с полезным сигналом и гармонической помехи, находящейся за пределами полосы синхронизации ФАП. При использовании метода гармонического баланса находятся критические значения параметров системы и помехи.

Рассмотрены среднее время до срыва слежения и среднее значение частотного рассогласования фазовой автоподстройке, когда на ее вход поступает аддитивная смесь сигнала, гармонической помехи и шума.